<zpět do souhrnu zpráv

Nad odsunovaným nádražím má být obchodní komplex

5. 1. 2009 - BRNO [Děti Země - Klub za udržitelnou dopravu]

Krajský úřad v Brně včera zveřejnil projekt brněnské firmy FA PAROLLI, s. r. o. se zastřešením kolejiště odsouvaného železničního nádraží v Brně, který představuje souběžně s výstavbou nádraží do roku 2015 vybudovat sedm pater pro obchodní a administrativní aktivity.

Veřejnost se k tomuto zcela novému záměru v rámci zjišťovacího řízení jeho vlivů na životní prostředí může vyjádřit do 18. ledna 2009. Děti Země výrazné vlivy nepředpokládají, nicméně své vyjádření zašlou.

„Postavit tak ohromnou komerční stavbu nad nástupišti uvažovaného nového nádraží jsme nijak neočekávali, neboť to nebylo v žádných zveřejněných plánech a navíc nyní v době hospodářské krize každý soukromý investor jistě bedlivě váží každou velkou investici,“ podotýká k plánu Miroslav Patrik z Dětí Země.

V nové budově o impozantních rozměrech 350 x 230 metrů a výšky 40 metrů s pěti patry nad kolejišti má být kromě administrativních a obchodních prostor k pronajmutí, také odpočinkové zóny s možností ubytování a dále téměř 1700 parkovacích míst pro osobní a nákladní automobily.

Firma FA PAROLLI, s. r. o. se netají tím, že chce využít nového dopravního uzlu s vysokou koncentrací osob, kterým nabídne nejen komfortní zastřešení železničního a autobusového nádraží, ale i velký počet parkovacích ploch a množství nákupních příležitostí a různých služeb. Výstavbu optimisticky očekává v letech 2013-5.

„Je to zatím logický vývoj, neboť za veřejné peníze se tisíce lidí bude povinně přesouvat mimo přirozené centrum Brna a tam se jim pak za soukromé peníze nabídnou obchody a služby, aby měli ještě další důvod tam být a něco utratit,“ hodnotí stávající situaci s výstavbou odsunovaného nádraží Patrik.

Děti Země plánují se k záměru do 18. ledna 2009 vyjádřit a pro vydání územního rozhodnutí požadovat aspoň zpracování přesnější hlukové a emisní studie a dále studii o vlivu na architektonický ráz okolí.

Samotné odsouvané železniční nádraží v Brně je ale od 12. prosince 2008 bez územního rozhodnutí, neboť na základě čtyř žalob podaných Dětmi Země, sdružením Stará Osada – Židenice, Městskou částí Brno-Židenice a 13 osobami ho zrušil Krajský soud v Brně 3). Důvody budou známy zřejmě až v únoru 2009.

Přesto ale rozsudek může ovlivnit další přípravu stavby i snahu získat evropské peníze, neboť bez územního rozhodnutí nelze o ně žádat. Skluz je již dva roky, neboť se mělo stavět od června 2008, nově až od května 2010.

• Krajský úřad v Brně zahájil zjišťovací řízení (29.12.08)
• MŽP zveřejnilo záměr „Komerční zastřešení osobního nádraží v Brně“ (23.12.08)
• Tisková zpráva DZ „Odsunované nádraží v Brně je bez územního rozhodnutí“ (12.12.08)

Komentáře

< zpět do souhrnu zpráv