<zpět do souhrnu zpráv

Masarykovo nádraží: občané si přejí zachovat historické budovy, železniční dopravu a vybudovat zde park

18. 5. 2011 - PRAHA [Ústav pro ekopolitiku/ Arnika ]

V oblasti mezi Masarykovým nádražím a Florencí si lidé přejí zejména ochránit historické budovy, zachovat železniční dopravu a vybudovat městský park. Vyplývá to z dotazníkového šetření, které v uplynulých týdnech uspořádaly Ústav pro ekopolitiku a Arnika.

Cílem bylo zjistit názory jak obyvatel centra města, tak Pražanů obecně na další rozvoj území, které má podle plánů developerů i vedení města projít zásadní přeměnou. Dvě třetiny respondentů si však nepřejí na drážních pozemcích žádné nové budovy a každý třetí respondent by uvítal zklidnění severojižní magistrály v oblasti nádraží.

Anketa se konala v souvislosti s veřejnou debatou pořádanou letos v únoru. Ústav pro ekopolitiku a Arnika nyní výsledky předají zástupcům první, třetí a osmé městské části a reprezentantům hlavního města. Přání obyvatel Prahy budou prosazovat také při dalších jednáních o územním plánu. Obě nevládní organizace zároveň vyzvaly starostu Prahy 1 Oldřicha Lomeckého a pražského radního pro územní plán a bývalého starostu Prahy 8 Josefa Noska, aby znovu oslovili developera se žádostí zveřejnit studie zástavby pozemků Masarykova nádraží. Tomáš Kadeřábek, zástupce společnosti Masaryk Station Development, která má na základě smlouvy s Českými drahami na pozemky předkupní právo, to slíbil už na veřejné debatě, studie však dodnes veřejnosti ani zastupitelům nepředstavil. Organizace rovněž navrhují vytvoření pracovní skupiny pro řešení celé oblasti, v níž by měli zasednout zástupci městských částí, nezávislí odborníci i nevládní organizace.

Všechny domácnosti v Petrské čtvrti a v dalších oblastech bezprostředně sousedících s Masarykovým nádražím obdržely do schránek dotazníky. Letáky s otázkami průzkumu byly v omezené míře také dostupné přímo na nádraží. Svou odpověď zaslalo poštou celkem 188 respondentů, z nichž téměř 61 % má bydliště v centru Prahy, 19,8 % bydlí v Praze a 19,2 % bylo mimopražských. Na stejné otázky odpovědělo na webu 396 osob, z nichž 21 % uvedlo bydliště v centru Prahy, 48 % v jiné části města a mimopražských bylo téměř 30 %. Celkem se tedy do konce dubna zapojilo do průzkumu 584 osob. Další zájemci mohou anketu stále vyplnit na webu na stránce http://arnika.org/surveys/view_survey/1-masarykovo-nadrazi. Organizátoři ankety budou výsledky průběžně aktualizovat.

Změnu funkčního využití rozsáhlého území v centru Prahy navrhuje změna územního plánu č. 2001/00 „Nová čtvrť – Masarykovo nádraží – Florenc“. Předpokládá uvolnění většiny drážních pozemků pro výstavbu a navrhuje zde tzv. smíšené území. Takové označení umožňuje výstavbu bytů, kanceláří, obchodů, ale třeba i podzemních garáží, kulturních zařízení apod. V místě stávajícího kolejiště se uvažuje o zřízení parku, avšak nejdříve za dvacet let, kdy magistrát plánuje zrušení nádraží a jeho přeložení do podzemí. Projekt je natolik drahý, že je otázkou, zda na něj město vůbec najde peníze.

• Anketa
• Více informací

Komentáře

< zpět do souhrnu zpráv